- Название продукта
- ключевое слово
- Модель продукта
- Краткое описание продукта
- Описание продукта
- Полнотекстовый поиск
 |
| Количество: | |
|---|---|
JSX9836LT
JSX
87163900
1. Этот полуприцеп-цистерна для перевозки асфальтобетонной цистерны сконструирован в танковом исполнении, он подходит для транспортировки жидких продуктов и транспортировки асфальта с системами консервации тепла, которые могут быть ручными или электрическими.
2.Учитывая, что в разных странах действуют разные правила безопасности дорожного движения, действующие правила, различные дорожные условия.Мы изготовим танковый полуприцеп в соответствии с вашей конкретной ситуацией.
| Колесная база | 1310 (мм) |
| Tyre | 12шт, 12R22.5 |
| ось | 3Pcs, 13Tons |
| Шасси | Мощность 28 тонн Fuwa со статической емкостью 80T |
| Подвеска | Тяжелая механическая подвеска с листовой пружиной 10 шт. |
| Вор в законе | 2 'и 3,5' взаимозаменяемый тяговой штифт |
| Передний / задний навес | 1900 мм |
| Материал главного луча | Автоматическая сварка под флюсом |
| Основные балки Q345B / ST52-3, через поперечные балки Q235 | |
| Материал корпуса Q235B марганцевые пластины, автоматическая дуговая сварка под флюсом | |
| Тормозная система | Двойной трубопроводный воздушный тормоз, передняя ось - 30, камера заднего вида - 30/30. |
| Цвет | Как запрос покупателей |
| аксессуар | Один ящик для инструментов, Два запасных шин, Два огнетушителя |
| Толщина стенки бака | 5 мм углеродистая сталь |
| Вес нетто | 12 T |
| Электрическая система | 24V, розетка 7core, светится в соответствии с европейскими стандартами. |
| Система сохранения тепла | Электрические или дизельные |
| Незлое примечание: другое измерение & amp;будет доступна номинальная мощность, свяжитесь с нами, если у вас есть какие-либо интересы. | |
Технология суперсварки, положение клавиш - это полный сварной шов вместо точечного сварного шва
Задний цистерна и корпус цистерны обеспечивают безопасность на транспорте
Полиуретановая краска для защиты от коррозии и продления срока службы
Квалифицирован для CCC & amp;Стандарт сертификата ISO
Подгоняно для наиболее подходящего танкера по требованию клиентов
Воск: Восковой распылитель против корпуса прицепа-цистерны страдает морской коррозией во время транспортировки
Пакет: Стабильная фиксация стальной проволокой для защиты прицепного контейнера во время транспортировки
Sтазобедренныйпинг от:Плоская стойка или навалочный груз или RO-RO.
1. Этот полуприцеп-цистерна для перевозки асфальтобетонной цистерны сконструирован в танковом исполнении, он подходит для транспортировки жидких продуктов и транспортировки асфальта с системами консервации тепла, которые могут быть ручными или электрическими.
2.Учитывая, что в разных странах действуют разные правила безопасности дорожного движения, действующие правила, различные дорожные условия.Мы изготовим танковый полуприцеп в соответствии с вашей конкретной ситуацией.
| Колесная база | 1310 (мм) |
| Tyre | 12шт, 12R22.5 |
| ось | 3Pcs, 13Tons |
| Шасси | Мощность 28 тонн Fuwa со статической емкостью 80T |
| Подвеска | Тяжелая механическая подвеска с листовой пружиной 10 шт. |
| Вор в законе | 2 'и 3,5' взаимозаменяемый тяговой штифт |
| Передний / задний навес | 1900 мм |
| Материал главного луча | Автоматическая сварка под флюсом |
| Основные балки Q345B / ST52-3, через поперечные балки Q235 | |
| Материал корпуса Q235B марганцевые пластины, автоматическая дуговая сварка под флюсом | |
| Тормозная система | Двойной трубопроводный воздушный тормоз, передняя ось - 30, камера заднего вида - 30/30. |
| Цвет | Как запрос покупателей |
| аксессуар | Один ящик для инструментов, Два запасных шин, Два огнетушителя |
| Толщина стенки бака | 5 мм углеродистая сталь |
| Вес нетто | 12 T |
| Электрическая система | 24V, розетка 7core, светится в соответствии с европейскими стандартами. |
| Система сохранения тепла | Электрические или дизельные |
| Незлое примечание: другое измерение & amp;будет доступна номинальная мощность, свяжитесь с нами, если у вас есть какие-либо интересы. | |
Технология суперсварки, положение клавиш - это полный сварной шов вместо точечного сварного шва
Задний цистерна и корпус цистерны обеспечивают безопасность на транспорте
Полиуретановая краска для защиты от коррозии и продления срока службы
Квалифицирован для CCC & amp;Стандарт сертификата ISO
Подгоняно для наиболее подходящего танкера по требованию клиентов
Воск: Восковой распылитель против корпуса прицепа-цистерны страдает морской коррозией во время транспортировки
Пакет: Стабильная фиксация стальной проволокой для защиты прицепного контейнера во время транспортировки
Sтазобедренныйпинг от:Плоская стойка или навалочный груз или RO-RO.
