Количество: | |
---|---|
JSX92410LB
12450 * 2500 * 1580mm
JSX92410LB
50 тонн
1. Описание продукта:
Низкорамный полуприцеп обычно используется для перевозки тяжелых транспортных средств (например, тракторов, автобусов и специальных транспортных средств и т. Д.), Железнодорожных транспортных средств, машин для горного машиностроения, сельскохозяйственных машин, таких как экскаваторы, бульдозеры, погрузчики, асфальтоукладчики, краны и т. Д..) и других тяжелых грузов, его центр тяжести ниже, тем лучше стабильность и безопасность, транспортировка перегруженных грузов и препятствия на верхних строениях благодаря более сильной способности.
Модель | JSX92410LB |
Ось NO | 3 шт. & Nbsp; |
Колесная база | 7380 + 1320 + 1320 (мм) |
Внешнее измерение | 12450X2500X1580 & nbsp;L & times; W & times; H (мм) |
Технические характеристики шин | 12.00R20 14PR Radio Tire |
Шина нет | 12 +1 запасная шина |
листовая пружина | 12 шт. |
Нагрузка на ось | 13 T |
Подвеска | Механическая пружинная подвеска для тяжелых грузов |
Материал & amp;Толщина | основные балки Q345B / ST52-3 |
через поперечные балки Q235 | |
Высота главного пучка: 500 мм | |
Верхний фланец: 14 мм | |
Среднее полотно: 8 мм | |
Нижний фланец: 16 мм | |
Боковой луч: 160 мм | |
Тормозная система | Двойной трубопроводный воздушный тормоз, передняя двухосная - 30 воздушная камера, задняя ось |
30/30 воздушная камера. | |
Электрическая система | 24V, розетка 7core, светится в соответствии с европейскими стандартами. |
полезная нагрузка | 50Tons & nbsp; |
Высокая боковая стена | 800мм |
Ящик для инструментов | 1 коробка стандартных инструментов |
Держатель запасных шин | 1 комплект |
Цвет и логотип | Зависит от требований покупателя. |
Тяговый штифт | 3,5 'или 2' |
Высота контакта | По высоте седельного трактора. |
Вес тары | 6.9 Тонны |
Пол | 4мм алмазная плита |
2. Информация о продукте
3. Технические яркие пятна для этого полуприцепа Lowbed / Lowdeck
Особенности(Научный дизайн,надежная производительность):
& NBSP;
***Сложные технологии----- Основные детали обрабатываются с использованием современного оборудования, продольная балка сваривается (импортируется из Германии) Автоматическая машина для дуговой сварки под флюсом, с использованием сборочного станка для реализации узла оси, с использованием диастимума для обеспечения колёсной базы;Использование электрического тестера для отладки всей автомобильной дороги, используя дробеструйную обработку для обработки деталей автомобиля, которые могут увеличить адгезию краски.
& NBSP; ***Рамка----- Использование сборной сварной каркасной конструкции, которая образована продольной балкой сварного типа (изготовлена из стальной пластины 16 мм) и всей проходной поперечной балкой; разумная конструкция может равномерно учитывать прочность, жесткость и ударную вязкостьчтобы прицеп обладал большой грузоподъемностью и без постоянной деформации и т. д. Характеристика.
& NBSP; ***ось----- Принятие превосходной оси, производимой профессиональными производителями, сильным подшипником, труднопреломляющим, в то же время может выбрать известную систему ABS от внутреннего и заграничного снижения тормозного пути, эффективно предотвратить занос / щелканье автомобиля и т. Д. Феномены, вызванные блокировкой колеспри экстренном торможении, Улучшение безопасности автомобиля.
& NBSP; ***Подвеска----- Использование уникальной новой системы подвески, высокой прочности, высокой ударной прочности;каждый баланс нагрузки на ось, конструкция угла тягового усилия системы является разумной, в процессе работы частых выпуклостей уменьшает проскальзывание, вызванное мгновенным трением между шинами и грунтом, уменьшает износ шин и, тем временем, может регулировать тягу для регулировкиколесная база, эффективно избегать эксцентричного износа и феномена использования шин;осевая карта - это все литье, из которых карта нижней оси является запатентованным продуктом.
& NBSP; ***Система торможения----- Принятие безопасного и надежного двухконтурного дыхательного тормоза, цилиндра накопительного отделения с функцией торможения при парковке с использованием надежного релейного клапана.
& NBSP; ***Разнообразная структура гусиной ткани----- Низкая несущая поверхность низкая для удовлетворения транспортных потребностей различных товаров.
4. Бесплатные запасные части
5. Наше преимущество
1.Имея опытную компанию полуприцепов, предлагающую высококачественные и конкурентоспособные цены полуприцепа нашим мировым ценным клиентам.
2.Профессиональная команда, которая имеет опыт работы на международном рынке и имеет сильные технические возможности для индивидуальной экономии, потому что у нас есть более 60 дизайнеров и инженеров в качестве нашей солидной поддержки. Среди них наш технический советник имеет более чем 40-летний опыт работы в трейлере.
3.Продавайте хорошо на международных рынках, таких как африканский рынок (Судан, Ангола, Зимбабве, Либерия, Джибути, Конго, Кения, Гана и др.), Ближний Восток, Южная Азия и Южная Америка и т. Д.
4.Двухлетняя гарантия для всех лучей прицепов, своевременная отгрузка;
5.Дилинг - это не только покупка или продажа, но и хорошее соответствие, а не только продукт, но и отличный сервис, поэтому мы будем к вашим услугам в любое время даже в полночь в наше время.
6.Ваш заказ может быть приоритетом в нашей компании, когда ваш заказ будет небольшим / средним заказом или вашей низкой ценой.
7.Мы всегда будем благодарны за то, что бы вы были «большой рыбой» для небольшой компании или небольшого картофеля для крупной компании.
6. Доставка & amp;С помощью
7. Контроль качества
1.Для каждого трейлера мы должны провести тестирование и проверить качество, и у нас есть более 30 QC & amp; QA людей в процессе производства, а также процесс тестирования и склад, чтобы гарантировать качество каждой детали.
2.Вы получите сертификат инспекции в соответствии с запросом клиента на каждый трейлер, который предоставляется независимой третьей стороной, сертифицирующей компанию.& NBSP;
3.Вы получите постоянную гарантию качества.
1. Описание продукта:
Низкорамный полуприцеп обычно используется для перевозки тяжелых транспортных средств (например, тракторов, автобусов и специальных транспортных средств и т. Д.), Железнодорожных транспортных средств, машин для горного машиностроения, сельскохозяйственных машин, таких как экскаваторы, бульдозеры, погрузчики, асфальтоукладчики, краны и т. Д..) и других тяжелых грузов, его центр тяжести ниже, тем лучше стабильность и безопасность, транспортировка перегруженных грузов и препятствия на верхних строениях благодаря более сильной способности.
Модель | JSX92410LB |
Ось NO | 3 шт. & Nbsp; |
Колесная база | 7380 + 1320 + 1320 (мм) |
Внешнее измерение | 12450X2500X1580 & nbsp;L & times; W & times; H (мм) |
Технические характеристики шин | 12.00R20 14PR Radio Tire |
Шина нет | 12 +1 запасная шина |
листовая пружина | 12 шт. |
Нагрузка на ось | 13 T |
Подвеска | Механическая пружинная подвеска для тяжелых грузов |
Материал & amp;Толщина | основные балки Q345B / ST52-3 |
через поперечные балки Q235 | |
Высота главного пучка: 500 мм | |
Верхний фланец: 14 мм | |
Среднее полотно: 8 мм | |
Нижний фланец: 16 мм | |
Боковой луч: 160 мм | |
Тормозная система | Двойной трубопроводный воздушный тормоз, передняя двухосная - 30 воздушная камера, задняя ось |
30/30 воздушная камера. | |
Электрическая система | 24V, розетка 7core, светится в соответствии с европейскими стандартами. |
полезная нагрузка | 50Tons & nbsp; |
Высокая боковая стена | 800мм |
Ящик для инструментов | 1 коробка стандартных инструментов |
Держатель запасных шин | 1 комплект |
Цвет и логотип | Зависит от требований покупателя. |
Тяговый штифт | 3,5 'или 2' |
Высота контакта | По высоте седельного трактора. |
Вес тары | 6.9 Тонны |
Пол | 4мм алмазная плита |
2. Информация о продукте
3. Технические яркие пятна для этого полуприцепа Lowbed / Lowdeck
Особенности(Научный дизайн,надежная производительность):
& NBSP;
***Сложные технологии----- Основные детали обрабатываются с использованием современного оборудования, продольная балка сваривается (импортируется из Германии) Автоматическая машина для дуговой сварки под флюсом, с использованием сборочного станка для реализации узла оси, с использованием диастимума для обеспечения колёсной базы;Использование электрического тестера для отладки всей автомобильной дороги, используя дробеструйную обработку для обработки деталей автомобиля, которые могут увеличить адгезию краски.
& NBSP; ***Рамка----- Использование сборной сварной каркасной конструкции, которая образована продольной балкой сварного типа (изготовлена из стальной пластины 16 мм) и всей проходной поперечной балкой; разумная конструкция может равномерно учитывать прочность, жесткость и ударную вязкостьчтобы прицеп обладал большой грузоподъемностью и без постоянной деформации и т. д. Характеристика.
& NBSP; ***ось----- Принятие превосходной оси, производимой профессиональными производителями, сильным подшипником, труднопреломляющим, в то же время может выбрать известную систему ABS от внутреннего и заграничного снижения тормозного пути, эффективно предотвратить занос / щелканье автомобиля и т. Д. Феномены, вызванные блокировкой колеспри экстренном торможении, Улучшение безопасности автомобиля.
& NBSP; ***Подвеска----- Использование уникальной новой системы подвески, высокой прочности, высокой ударной прочности;каждый баланс нагрузки на ось, конструкция угла тягового усилия системы является разумной, в процессе работы частых выпуклостей уменьшает проскальзывание, вызванное мгновенным трением между шинами и грунтом, уменьшает износ шин и, тем временем, может регулировать тягу для регулировкиколесная база, эффективно избегать эксцентричного износа и феномена использования шин;осевая карта - это все литье, из которых карта нижней оси является запатентованным продуктом.
& NBSP; ***Система торможения----- Принятие безопасного и надежного двухконтурного дыхательного тормоза, цилиндра накопительного отделения с функцией торможения при парковке с использованием надежного релейного клапана.
& NBSP; ***Разнообразная структура гусиной ткани----- Низкая несущая поверхность низкая для удовлетворения транспортных потребностей различных товаров.
4. Бесплатные запасные части
5. Наше преимущество
1.Имея опытную компанию полуприцепов, предлагающую высококачественные и конкурентоспособные цены полуприцепа нашим мировым ценным клиентам.
2.Профессиональная команда, которая имеет опыт работы на международном рынке и имеет сильные технические возможности для индивидуальной экономии, потому что у нас есть более 60 дизайнеров и инженеров в качестве нашей солидной поддержки. Среди них наш технический советник имеет более чем 40-летний опыт работы в трейлере.
3.Продавайте хорошо на международных рынках, таких как африканский рынок (Судан, Ангола, Зимбабве, Либерия, Джибути, Конго, Кения, Гана и др.), Ближний Восток, Южная Азия и Южная Америка и т. Д.
4.Двухлетняя гарантия для всех лучей прицепов, своевременная отгрузка;
5.Дилинг - это не только покупка или продажа, но и хорошее соответствие, а не только продукт, но и отличный сервис, поэтому мы будем к вашим услугам в любое время даже в полночь в наше время.
6.Ваш заказ может быть приоритетом в нашей компании, когда ваш заказ будет небольшим / средним заказом или вашей низкой ценой.
7.Мы всегда будем благодарны за то, что бы вы были «большой рыбой» для небольшой компании или небольшого картофеля для крупной компании.
6. Доставка & amp;С помощью
7. Контроль качества
1.Для каждого трейлера мы должны провести тестирование и проверить качество, и у нас есть более 30 QC & amp; QA людей в процессе производства, а также процесс тестирования и склад, чтобы гарантировать качество каждой детали.
2.Вы получите сертификат инспекции в соответствии с запросом клиента на каждый трейлер, который предоставляется независимой третьей стороной, сертифицирующей компанию.& NBSP;
3.Вы получите постоянную гарантию качества.
Главная | О нас | Продукты | обслуживание | Решение | Новости | случай | Свяжитесь с нами