- Название продукта
- ключевое слово
- Модель продукта
- Краткое описание продукта
- Описание продукта
- Полнотекстовый поиск
 |
| Количество: | |
|---|---|
JSX9835LC
JSX
87163900
1. Масляный танк-прицеп, цементный танкер.Используется для транспортировки насыпного цемента, угля, золы или другого порошка.В основном используется для цементного завода, цементных складов и крупных строительных площадок. Он может сэкономить массу упаковочных и погрузочно-разгрузочных работ.
2. Мы можем проектировать отдельно в соответствии с различными требованиями клиентов. Просто сообщите нам, какой носитель вы перевозите, мы предоставим вам соответствующие модели дизайна и удовлетворим индивидуальные потребности клиентов.
1.Подробная спецификация Tri-Axle 35CBM Bulk Cement Power Tank Прицеп:
| Основные размеры: | |
| Полная длина | 11800mm |
| Общая высота | 3800mm |
| Снаряженная масса | 12400kgs |
| Общий объем | 35CBM |
| Платная загрузка | 40-45tons |
| Корпус цистерны: | |
| Внутренняя псевдоожиженная кровать | Воздушная кровать |
| Материал корпуса цистерны | Стальной лист Q235A / 6 мм |
| Торцевая пластина | Q235A / 6 мм, форма шарика |
| Номинальная работа Давление | 0.2MPa |
| отделение | Один |
| форма | Тип V |
| Шасси: | |
| Оси | 3 оси, марка FUWA 13 тонн |
| Подвеска | Механическая подвеска с листовой пружиной 8 шт. |
| Система торможения | Аварийный релейный клапан WABCO;Воздушная камера T30 / 30 + T30 |
| Rim & amp;покрышка | 11,00R22,5 бескамерная шина с одной запасной шиной с колесом обода 8.25R22.5, & nbsp; |
| 13 штук | |
| Ключевые аксессуары: | |
| Воздушный компрессор | 45KW, 0.2Mpa, 1000r / Min |
| двигатель | Дизельный двигатель |
| Крышка люка | 500 мм крышка люка, 3 комплекта |
| Система зарядки воздуха | 2 & Quot;основное отверстие, 2 "обратный клапан, 1,5"безопасный клапан, 0,4 МПа |
| Разгрузочная труба | 4 & Quot;бесшовная стальная труба |
| Квадратичный удар | 1 & Quot;обратный клапан диаметра |
| Выпускной вентиль | 4 "дисковый клапан |
| Выпускная труба | 4 & Quot;резиновый шланг, 6 м |
2.Подробные фотографииTri-Axle 35CBM Масляный резервуар для топливного бака:
1.ЛучшийСырье:
Хорошая производительность поддерживает сильную структуру для более длительного срока службы
2. СветлыйW8:
Высокопрочная сталь обеспечивает более легкий вес тары, снижает расход топлива
3. БыстраяUnloading:
Качество двигателя поддерживает более высокую скорость разгрузки, увеличивает скорость в оба конца.
4. ВысокийLoadingрел:
Уникальная конструкция делает скорость загрузки & gt; 98%, загружает больше за поездку
5.Низкийростаточныйрел:
Разумная конструкция угла, разгрузка быстрее и остаточная скорость & lt; 0,3%, увеличение экономии за одну поездку.
6.Все полуприцепы-цистерны Jushixin используют знаменитый бренд, такой как:
Колесная формула:
Грузовой автомобиль FUWA или BPW
Шасси:
Китай лучший Q345B-T700 поддерживает сильный скелет прицепа
Шина:
Лучше качественный прицеп для обеспечения устойчивости шины и плавный
Вор в законе:
JOST съемный тип поддерживает прочную, быструю и легкую замену
Аварийный клапан:
Быстрая реакция, поддержка безопасности и защита шин длительное время.
Воск: Восковой распылитель против корпуса прицепа-цистерны страдает морской коррозией во время транспортировки
Пакет: Стабильная фиксация стальной проволокой для защиты прицепного контейнера во время транспортировки
Sтазобедренныйпинг от:Плоская стойка или навалочный груз или RO-RO.
1. Масляный танк-прицеп, цементный танкер.Используется для транспортировки насыпного цемента, угля, золы или другого порошка.В основном используется для цементного завода, цементных складов и крупных строительных площадок. Он может сэкономить массу упаковочных и погрузочно-разгрузочных работ.
2. Мы можем проектировать отдельно в соответствии с различными требованиями клиентов. Просто сообщите нам, какой носитель вы перевозите, мы предоставим вам соответствующие модели дизайна и удовлетворим индивидуальные потребности клиентов.
1.Подробная спецификация Tri-Axle 35CBM Bulk Cement Power Tank Прицеп:
| Основные размеры: | |
| Полная длина | 11800mm |
| Общая высота | 3800mm |
| Снаряженная масса | 12400kgs |
| Общий объем | 35CBM |
| Платная загрузка | 40-45tons |
| Корпус цистерны: | |
| Внутренняя псевдоожиженная кровать | Воздушная кровать |
| Материал корпуса цистерны | Стальной лист Q235A / 6 мм |
| Торцевая пластина | Q235A / 6 мм, форма шарика |
| Номинальная работа Давление | 0.2MPa |
| отделение | Один |
| форма | Тип V |
| Шасси: | |
| Оси | 3 оси, марка FUWA 13 тонн |
| Подвеска | Механическая подвеска с листовой пружиной 8 шт. |
| Система торможения | Аварийный релейный клапан WABCO;Воздушная камера T30 / 30 + T30 |
| Rim & amp;покрышка | 11,00R22,5 бескамерная шина с одной запасной шиной с колесом обода 8.25R22.5, & nbsp; |
| 13 штук | |
| Ключевые аксессуары: | |
| Воздушный компрессор | 45KW, 0.2Mpa, 1000r / Min |
| двигатель | Дизельный двигатель |
| Крышка люка | 500 мм крышка люка, 3 комплекта |
| Система зарядки воздуха | 2 & Quot;основное отверстие, 2 "обратный клапан, 1,5"безопасный клапан, 0,4 МПа |
| Разгрузочная труба | 4 & Quot;бесшовная стальная труба |
| Квадратичный удар | 1 & Quot;обратный клапан диаметра |
| Выпускной вентиль | 4 "дисковый клапан |
| Выпускная труба | 4 & Quot;резиновый шланг, 6 м |
2.Подробные фотографииTri-Axle 35CBM Масляный резервуар для топливного бака:
1.ЛучшийСырье:
Хорошая производительность поддерживает сильную структуру для более длительного срока службы
2. СветлыйW8:
Высокопрочная сталь обеспечивает более легкий вес тары, снижает расход топлива
3. БыстраяUnloading:
Качество двигателя поддерживает более высокую скорость разгрузки, увеличивает скорость в оба конца.
4. ВысокийLoadingрел:
Уникальная конструкция делает скорость загрузки & gt; 98%, загружает больше за поездку
5.Низкийростаточныйрел:
Разумная конструкция угла, разгрузка быстрее и остаточная скорость & lt; 0,3%, увеличение экономии за одну поездку.
6.Все полуприцепы-цистерны Jushixin используют знаменитый бренд, такой как:
Колесная формула:
Грузовой автомобиль FUWA или BPW
Шасси:
Китай лучший Q345B-T700 поддерживает сильный скелет прицепа
Шина:
Лучше качественный прицеп для обеспечения устойчивости шины и плавный
Вор в законе:
JOST съемный тип поддерживает прочную, быструю и легкую замену
Аварийный клапан:
Быстрая реакция, поддержка безопасности и защита шин длительное время.
Воск: Восковой распылитель против корпуса прицепа-цистерны страдает морской коррозией во время транспортировки
Пакет: Стабильная фиксация стальной проволокой для защиты прицепного контейнера во время транспортировки
Sтазобедренныйпинг от:Плоская стойка или навалочный груз или RO-RO.
